Locos por el motor
El organismo europeo que analiza la seguridad de los nuevos modelos ha publicado los resultados de once nuevos coches. Entre ellos destacan las cuatro estrellas de la lechuga de BMW, el i3 y del nuevo SUVebordillos de Ford, el Ecosport. Mirando el lado bueno, tanto el nuevo Mazda 3 como el Peugeot 308 han marcado un pleno. Continúa leyendo y analizamos las puntuaciones.
¡Sayonara! Seguimos con la segunda parte del artículo de los deportivos japoneses de los ’80, si recordáis nos quedamos con el 300ZX. Preparaos, poneos el cinturón de seguridad, porque vamos a arrancar fuerte con los 5 primeros puestos. En esta segunda parte habrá los que hemos escogido cuidadosamente como los mejores coches japoneses, según nuestro criterio, claro está. ¡Arrancamos!
Asia es un continente fascinante, que llama la atención y por ende, también sus coches. Aunque el país que ha hecho más ha sido Japón, en muchos artículos hablaré de coches asiáticos, pero hoy nos centraremos en los japoneses. Japón, el país del sol naciente dónde hay los famosos puertos de montaña repletos de curvas dignas de los rallyes, lugar dónde se inventó el drifting y, por lo tanto, la filosofía automovilística del país, influenciada por una cultura y unos rasgos muy diferentes a los nuestros. Y eso se hace notar en sus coches, los hace brillantes, su especialidad, y si queréis rareza. ¿A quién no le gustan los famosos faros retráctiles que se usaron tanto en esos coches?
Durante años han despertado el interés y la pasión de los locos por los coches de todo el mundo, por lo que algunos han sido muy importados hacia otros sitios. Así que empezaré haciendo un pequeño homenaje a estos valientes (y a veces pequeños) coches, que siempre se han enfrentado a otros de mucha más cilindrada o potencia, y eso es lo que me gusta (al señor Fàbrega no le gustará esto, ya que aquí no habrá ni un solo v8). Cachondeo a parte, espero que os guste. ¿Nos acompañas en este viaje a Japón?